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Message par Dark Végéto le Jeudi 01/10/2009 11:27:09

Ouai moi j'étais bon partout pour etre pilote de chasse, sauf au niveau du torse avec PE et j'ai 2 ou 3 plombage lol.
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Message par Arkenciel le Samedi 31/10/2009 19:25:42

B2ODA a écrit :j'avous ce n'est pas de la discrimination ils veulent la perfection ! je ne rigole pas

Maintenant il faut avoir 12/10 aux yeux u_U etc
....


Je te rassure, c'était comme ça aussi avant. Mon grand-père a été pilote de chasse et il avait bien ces 12/10 aux yeux, 12/10 requis donc déjà à l'époque.

Quant à votre histoire de discrimination au PE ou autre, je ne suis absolument pas d'accord. L'armée de l'air constitue une forme "d'élite". L'immense majorité de la population, si elle faisait les tests, ne serait pas prise.

Quand on sait déjà qu'un pilote ne peut plus piloter un avion de chasse s'il s'est deja éjecté deux fois, je vous raconte pas le reste.
A LIRE AVANT DE POSTER SVP
Opéré à Lille le 15/07/09 - ablation le 30/12/09
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Message par Dark Végéto le Dimanche 01/11/2009 0:36:01

En meme temps si il s'est ejecté 2 fois, c'est compréhensible, c'est qu'il a crashé 2 avion lol.
Et vu le prix.
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Message par Arkenciel le Dimanche 01/11/2009 0:43:18

Dark Végéto a écrit :En meme temps si il s'est ejecté 2 fois, c'est compréhensible, c'est qu'il a crashé 2 avion lol.
Et vu le prix.


Nan c'est pas au niveau du coût de l'avion. C'est en raison du choc que reçoit le corps humain lors de ces éjections. Au-delà de deux, le dos peut subir des lésions graves et irréversibles.

Donc il est interdit de piloter après cela.
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Message par Dark Végéto le Dimanche 01/11/2009 0:48:06

Lol ca se tien, mais bon tu sais si il faut c'est secretement parce que le gouvernement s'en tape moins de l'avion que de la vie du gars, nous autre pauvre humains, nous valons moins que le matériel du point de vu des haut placés ^^
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Message par orlando le Dimanche 01/11/2009 13:13:56

Aux USA , les personnes recrutées pour devenir pilote , qui ont un pe , sont opérées avant d'être inntégrées .
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Message par jimi james le Dimanche 01/11/2009 19:51:16

J'ai fait partie des casques bleus de 1992/1993 alors que j'avais à l'époque mon PE et cela ne m'a jamais poser de problème,on ne m'en a d'ailleurs jamais parler, de plus mon service militaire ne fût pas de tout repos :wink:
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Message par orlando le Dimanche 01/11/2009 21:59:04

C'était il y a bien longtemps . Le père de mon épouse voulait être pilote dans l'aviation . Il se présente devant le médecin. ce dernier l'examine et ne trouve rien à redire . Au moment oû il se rhabillait , le médecin le rappelle et regarde ses jambes de plus près ... Des varices ... et immédiatement recalé ! Il a vécu jusqu'à 83 ans .
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Message par Matthieu2b le Mercredi 18/11/2009 23:21:01

Important aussi pour les hotesses et steward, j ai un PE, opéré mais avec encore une importante deformation, et j ai été declaré apte a la visite médicale apres justificatifs de mon opération... au début cela me faisais peur mais vous pouvez foncer....
Salut a tous....
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Policier apres operation?

Message par guillaume-199 le Mardi 05/02/2013 19:48:51

Bonjour, après avoir consulter un chirurgien thoracique, nous avons convenue une opération (Ravitch) pour mes 18 ans mais je souhaite devenir policier et j'aimerais savoir combien de temps après je pourrait passer le concours sachant qu'il y a des épreuves sportives?

Merci
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Re: PE et Métiers, Concours, Sélection sur dossier...

Message par gazelle le Mercredi 06/02/2013 10:08:13

tu as toutes les réponses ici, suffit juste de feuilleter les pages du forum ou d'effectuer une recherche pour trouver, merci ! :wink:
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